公司簡(jiǎn)介

五十鈴汽車(chē)旗下的轎車(chē)和卡車(chē)品牌包括：五十鈴。

　　日本五十鈴汽車(chē)公司成立于1937年，是世界上最具規模及歷史最悠久的商用汽車(chē)制造企業(yè)之一，其產(chǎn)品在世界各地都備受用戶(hù)愛(ài)戴。目前，五十鈴商用車(chē)及柴油發(fā)動(dòng)機的產(chǎn)量位居世界前列。面對21世紀的來(lái)臨，五十鈴汽車(chē)公司將繼續應用一流的技術(shù)和工藝，開(kāi)發(fā)高科技、低污染的汽車(chē)及發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品，向世界各地的用戶(hù)提供高效率的運輸工具，共同創(chuàng )造美好未來(lái)。

　　ISUZU造船工程公司成立于1910年，1918年制造了日本第一輛卡車(chē)，1949年公司正式成立五十鈴自動(dòng)車(chē)公司，1971年和美國GM合作供給美國卡車(chē)底盤(pán)和相關(guān)零部件， 1975年開(kāi)始成立了美國ISUZU公司，也正式納入GM的版圖。ISUZU以重卡起家，旗下的4驅車(chē)也以堅固、耐用、負載大而出名，而其柴油發(fā)動(dòng)機更是供給不少其他車(chē)廠(chǎng)，所以國內廠(chǎng)很多皮卡和SUV都是用其底盤(pán)或車(chē)身制造。

　　五十鈴Rodeo皮卡

　　五十鈴RODEO多功能車(chē)是日本五十鈴和GM合作在北美推出的產(chǎn)品，在日本本土沒(méi)有生產(chǎn)。RODEO車(chē)型包括：RODEO, ROREO Sport等，并在這個(gè)基礎上開(kāi)發(fā)出皮卡變型車(chē)。五十鈴Rodeo皮卡有4×4（手排）、4×4（自排）及 4×2（自排）等車(chē)型。五十鈴Rodeo皮卡在也在馬來(lái)西亞生產(chǎn)，當地名稱(chēng)叫“D-MAX”。

　　五十鈴H系列中型卡車(chē)

　　1933 年，石川島自動(dòng)車(chē)響應日本政府在關(guān)東大震災后發(fā)展標準型汽車(chē)、進(jìn)行災后重建的要求，開(kāi)發(fā)制造了商工省標準型的汽車(chē)，并且在零部件方面開(kāi)始國產(chǎn)化，為日本的汽車(chē)工業(yè)打下了基礎；同時(shí)，經(jīng)過(guò)了之后的改良，發(fā)展為戰后五十鈴的5～6噸卡車(chē)，成為了代表日本中型卡車(chē)的原點(diǎn)。這種中型卡車(chē)就是五十鈴H系列的先祖。

　　五十鈴N系列卡車(chē)

　　N 系列車(chē)在日本的市場(chǎng)占有率是38.2%，但是在2004年9月份，這款車(chē)上市后，市場(chǎng)占有率一下就達到43%，可見(jiàn)這款車(chē)的受歡迎程度。新型的N系列搭載了五十鈴新型的4KH1-TC發(fā)動(dòng)機，并且已經(jīng)取得了歐洲3號標準的認證，以適應全世界對環(huán)保要求的不斷提高。4K發(fā)動(dòng)機的特點(diǎn)是，輸出功率達到130馬力，采用電控噴射、中冷式增壓技術(shù)，并有帶冷卻裝置的增壓器。

　　目前，日本五十鈴汽車(chē)公司已在北京、重慶、江西等地合資生產(chǎn)輕型商用汽車(chē)，其中重慶生產(chǎn)的輕型五十鈴汽車(chē)已經(jīng)具備世界一流的技術(shù)和質(zhì)量。合眾-五十鈴汽車(chē)貿易（上海）有限公司由日本五十鈴汽車(chē)公司與香港大昌貿易行屬下合眾汽車(chē)有限公司合資組建，是日本五十鈴汽車(chē)公司在中國唯一投資的汽車(chē)銷(xiāo)售公司。上海眾鈴汽車(chē)貿易有限公司是重慶五十鈴汽車(chē)在華東地區的一級代理商。

車(chē)標故事

無(wú)

發(fā)展歷程

無(wú)