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歐寶——通用汽車(chē)公司旗下品牌之一。
歐寶原是德國人創(chuàng )辦的汽車(chē)公司。十八世紀中葉,“OPEL”曾譯為奧貝爾,取自創(chuàng )始人阿德姆·奧貝爾的姓氏。商標是由圖案和文字兩部分組成。圖案是代表公司的技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展,又像閃電一樣劃破長(cháng)空,震撼世界,喻示汽車(chē)如風(fēng)馳電掣,同時(shí)也炫耀它在空氣動(dòng)力學(xué)方面的研究成就。1862年,阿德姆·奧貝爾(Adan Opel)在呂塞爾海姆創(chuàng )建了歐寶公司,公司最初生產(chǎn)縫紉機、自行車(chē)。1899年,老歐寶的兩個(gè)兒子弗里茨和威廉搞起了汽車(chē)和摩托車(chē)制造,并以老爹的名字“亞當.歐寶”命名工廠(chǎng),使歐寶的名字一直沿用至今。
十八世紀中葉,“OPEL”曾譯為奧貝爾,取自創(chuàng )始人阿德姆·奧貝爾的姓氏。商標是由圖案和文字兩部分組成。圖案是代表公司的技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展,又像閃電一樣劃破長(cháng)空,震撼世界,喻示汽車(chē)如風(fēng)馳電掣,同時(shí)也炫耀它在空氣動(dòng)力學(xué)方面的研究成就。
1897年歐寶年開(kāi)始生產(chǎn)汽車(chē),1924年,公司建成德國第一條生產(chǎn)汽車(chē)的流水線(xiàn),使汽車(chē)產(chǎn)量猛增,在德國廉價(jià)車(chē)領(lǐng)域獨占鏊頭。另外,奧貝爾家族可能對當時(shí)的德國政府存在顧慮,于1929年將公司80%的股份賣(mài)給美國通用汽車(chē)公司,從此,歐寶汽車(chē)公司成為美國通用汽車(chē)公司在德國的子公司。
歐寶汽車(chē)家族的歷史可追溯至1838年的德國Rüsselsheim市和亞當.歐寶的降生。年輕時(shí)的亞當.歐寶遍游歐洲并在巴黎學(xué)會(huì )了縫紉機制造技術(shù)。年僅25歲的亞當.歐寶為這些機器所吸引并隨后在Rüsselsheim開(kāi)辦了一家工廠(chǎng),開(kāi)始批量生產(chǎn)縫紉機。1862年,當時(shí)亞當歐寶先生正著(zhù)手批量生產(chǎn)縫紉機。這類(lèi)機器的相對價(jià)格那時(shí)是極其昂貴的,是少數人特權的象征。不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng )新向廣大社會(huì )群體提供價(jià)廉物美的產(chǎn)品成為了今日歐寶之理念的核心。
868年,亞當.歐寶與索非亞.瑪麗.謝勒結婚,自此組成了包括他們的五個(gè)兒子卡爾、維爾赫姆、海因里希、弗雷德里希和路德維希在內的家族企業(yè)。1885年,亞當.歐寶在德國將業(yè)務(wù)擴展到整裝自行車(chē)的生產(chǎn)。
公司成立后的25年里,歐寶成為了一個(gè)成功的國際制造商,縫紉機出口遍及歐洲、美國、俄羅斯和印度等國家。1887年,歐寶涉足另一種獨一無(wú)二的、昂貴的機械――自行車(chē)的生產(chǎn)領(lǐng)域。隨后幾年里,歐寶成為了世界上最大的自行車(chē)生產(chǎn)商。
1895年亞當.歐寶去世時(shí),公司已達到年產(chǎn)2,000輛自行車(chē)的規模,縫紉機的銷(xiāo)售量在歐洲也首屈一指。在母親的鼓勵下,歐寶兄弟下決心進(jìn)軍方興未艾的汽車(chē)制造業(yè)并于1899年生產(chǎn)出了他們的第一輛汽車(chē)。
1899年,歐寶公司運用其37年來(lái)的工程和制造經(jīng)驗,生產(chǎn)出了自己的第一輛汽車(chē)。盡管在開(kāi)始生產(chǎn)汽車(chē)前亞當.歐寶已去世,但歐寶家族秉承了其理念,那就是:使汽車(chē)成為更多的人買(mǎi)得起的交通工具。當時(shí)在德國的Russelsheim的Patent-Motorcar車(chē)系Lutzman牌汽車(chē)是一種三座的3.5馬力單缸發(fā)動(dòng)機敞篷車(chē),這是世界上最早的汽車(chē)之一。
1901年 歐寶的第一輛摩托車(chē)投放市場(chǎng)。
1902年 完成了一部汽車(chē),這部車(chē)配備有十二匹馬力,內藏式水泵浦的二汽缸引擎,極速每小時(shí)可達四十五公里。
1903年 生產(chǎn)第一部四汽缸引擎,可輸出二十匹馬力。
1907年 歐寶在Taunus車(chē)賽中以最佳德國車(chē)贏(yíng)得“Kaiser“獎。同年歐寶開(kāi)始生產(chǎn)卡車(chē)。
1912年 歐寶研發(fā)成功俱一百匹馬力的全新四汽缸引擎及多汽門(mén)科技作為五十周年慶的獻禮。歐寶汽車(chē)開(kāi)始配備有暖氣。綽號為“蛋“的歐寶流線(xiàn)型汽車(chē)配備有三十匹馬力的引擎。第一萬(wàn)輛歐寶汽車(chē)問(wèn)世。
1914年 歐寶成為德國最大的汽車(chē)制造商開(kāi)始制造“Puppchen“引擎,可輸出十四匹馬力。1915年歐寶生產(chǎn)第一部配備有4.71的六缸引擎,可輸出五十匹馬力。歐寶汽車(chē)配備有電動(dòng)發(fā)車(chē)系統、電動(dòng)車(chē)燈、及水力吸震裝置。
1919年 歐寶建造其第一個(gè)、也是全德國第一個(gè)試跑道。
1924年 歐寶引入流水線(xiàn)生產(chǎn)方式并生產(chǎn)出德國首款大規模制造的汽車(chē)。歐寶成為德國第一個(gè)大量生產(chǎn)的汽車(chē)制造商。歐寶生產(chǎn)采用可輸出十二匹馬力引擎的汽車(chē),因其綠色車(chē)身而被稱(chēng)為“Laubfrosh”(樹(shù)蛙)
1926年 為讓更多人能買(mǎi)得起Laubfrsoch汽車(chē),歐寶將售價(jià)自四千馬克降為二千九百八十馬克。
1928年 歐寶汽車(chē)公司以百分之三十七點(diǎn)五的市場(chǎng)占有率成為德國第一大汽車(chē)制造商。歐寶生產(chǎn)第一部采用可輸出一百一十匹馬力的八汽缸引擎汽車(chē),此車(chē)配備有多片式離合器和四輪水車(chē)剎車(chē)。Fritz von Opel RAK2 車(chē)種在五月二十三日以時(shí)速二百三十八公里于Berlin AVUS車(chē)賽中奪得冠軍,直到1934年此記錄才被打破。
通用汽車(chē)公司收購了歐寶80%的股份,并于1931年收購了剩余的20%股份。
1931年 歐寶正式成為通用汽車(chē)百分之百的子公司。通用汽車(chē)一萬(wàn)三千名員工每天生產(chǎn)五百部汽車(chē)及六百部自行車(chē)。
1935年 奧林匹亞新款車(chē)型在柏林汽車(chē)展上亮相,它是德國第一輛采用承載式鋼制車(chē)架的汽車(chē)。
1936年 歐寶以年產(chǎn)十二萬(wàn)零二百九十三輛汽車(chē)成為歐洲最大汽車(chē)制造商。
1940年 第100萬(wàn)輛歐寶汽車(chē)誕生
1946年 歐寶“Blitz“卡車(chē)于在呂塞爾海姆下線(xiàn)
1956年 歐寶第二百萬(wàn)輛汽車(chē)誕生。
1966年 歐寶位于杜登霍芬(Dudenhofen)的試驗場(chǎng)落成。在凱澤斯勞滕建設的制造廠(chǎng)投入運營(yíng),生產(chǎn)底盤(pán)部件及塑膠零件
1971年 九月六日第1000萬(wàn)輛歐寶車(chē)誕生
1979年 歐寶第一輛前輪驅動(dòng)的汽車(chē)誕生
1982年 歐寶可賽在西班牙薩拉戈薩(Zaragoza)新建的工廠(chǎng)開(kāi)始生產(chǎn)
1983年 第2000萬(wàn)輛歐寶車(chē)下線(xiàn)
1983年 五月二十五日歐寶第二千萬(wàn)量汽車(chē)誕生。
1985年 歐寶成為德國第一家在所有產(chǎn)品上裝備控制廢氣排放的催化轉化器的汽車(chē)制造商
1985年 歐寶成為德國汽車(chē)業(yè)第一家在全車(chē)系汽車(chē)皆配備觸媒轉化器的公司。歐寶Kadett榮獲歐洲一九八七年“年度風(fēng)云車(chē)“頭銜。
歐寶 Kadett1986年生產(chǎn)低污染及使用柴油引擎的Omega車(chē)種。
1987年 Omega榮獲歐洲一九八五年“年度風(fēng)云車(chē)“頭銜。
1988年 歐寶Vectra問(wèn)世,有三廂式房車(chē)和掀背式房車(chē)二款。
1989年 歐寶第二千五百萬(wàn)輛汽車(chē)-Omega Caravan于二月誕生。歐寶于四月成為德國第一家將觸媒轉化器列為基本配備的汽車(chē)制造商。
1990年 威達轎車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)于德國埃森那赫(Eisenach)開(kāi)始投產(chǎn)。該生產(chǎn)線(xiàn)從1992年開(kāi)始生產(chǎn)雅特轎車(chē),1993年生產(chǎn)可賽轎車(chē)。Opel是第一家發(fā)展完整回收流程的公司。歐寶Calibra轎跑車(chē)問(wèn)世。在六個(gè)月內,于歐洲共售二萬(wàn)輛。Calibra不只外型美也是高實(shí)用性的車(chē)型上市,創(chuàng )下房車(chē)風(fēng)阻系數0.26的紀錄,自1992年起更有渦輪增壓,6速,全輪驅動(dòng)車(chē)型是超值性能車(chē)種。六月,歐寶董事長(cháng)兼總裁Louis R.Hughes宣布一九八九年的年盈利由前一年的19,000,000馬克增至1,100,000,000馬克。十月,歐寶Vectra問(wèn)世。
1991 年Frontera再一次將Opel推上房車(chē)開(kāi)發(fā)的領(lǐng)先地位。歐寶1990年營(yíng)利超過(guò)1,300,000,000馬克。在東德,歐寶銷(xiāo)售超過(guò)大眾公司及福特公司。歐寶Astra于十月誕生。
Opel與其姐妹品牌Vauxhall成為歐州房車(chē)銷(xiāo)售量冠軍車(chē),此一殊榮延續至1997。首次公式3賽車(chē)Opel贏(yíng)得冠軍,往后并持續多次在此賽事中奪冠。
1993年 全歐洲最現代化的Eisenach汽車(chē)制造廠(chǎng)落成。新Corsa成為歐洲小型車(chē)的領(lǐng)導品牌,并以GM的世界車(chē)銷(xiāo)售全球,包括以不同車(chē)體呈現的車(chē)型,如小貨卡,旅行車(chē)。
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