公司簡(jiǎn)介

標致汽車(chē)旗下的轎車(chē)和卡車(chē)品牌包括：標致,雪鐵龍。

　　標致汽車(chē)公司是世界十大汽車(chē)公司之一，法國最大的汽車(chē)集團公司。創(chuàng )立于1890年，創(chuàng )始人是阿爾芒·標致。1976年標致公司吞并了法國歷史悠久的雪鐵龍公司，從而成為世界上一家以生產(chǎn)汽車(chē)為主，兼營(yíng)機械加工、運輸、金融和服務(wù)業(yè)的跨國工業(yè)集團。標致汽車(chē)公司總部在法國巴黎，汽車(chē)廠(chǎng)多在弗南修·昆蒂省，雇員總數為ll萬(wàn)人左右，年產(chǎn)汽車(chē)220萬(wàn)輛。

　　標致公司創(chuàng )始之初以生產(chǎn)自行車(chē)和三輪車(chē)為主，1891年開(kāi)始涉足汽車(chē)領(lǐng)域并取得成功。由于不斷采用新技術(shù)，公司的產(chǎn)量與日俱增。到第一次世界大戰前，產(chǎn)量已超過(guò)法國所有的汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家，達到一萬(wàn)兩千輛。第一次世界大戰中，阿爾芒·標致及時(shí)調整經(jīng)營(yíng)戰略，使標致公司在戰爭中發(fā)展起來(lái)，1939年年產(chǎn)汽車(chē)即達4.8萬(wàn)輛。標致公司的第二次大發(fā)展 時(shí)期是二戰后的50、60年代，汽車(chē)產(chǎn)量在20年間猛增十幾倍，一躍成為法國第二大汽車(chē)司。

　　1976年，標致公司以自己的經(jīng)濟實(shí)力收購了經(jīng)營(yíng)不善的雪鐵龍公司60％的股份，從而擴充了自己的實(shí)力。汽車(chē)總產(chǎn)量超過(guò)雷諾汽車(chē)公司而居法國第一。標致公司擁有92家國內公司和84家海外公司，海外公司以商業(yè)公司為主，工業(yè)公司不多，其中最大的海外工業(yè)公司有英國塔爾伯特和西班牙塔爾伯特汽車(chē)公司。

　　本世紀80年代，標致公司和中國合作在廣州建立合資企業(yè)，將標致504、505型汽車(chē)輸入到中國。標致汽車(chē)產(chǎn)品從微型到豪華型都有，最受歡迎的是中型汽車(chē)。標致汽車(chē)的特點(diǎn)是壽命長(cháng)質(zhì)量好，它的205及309型汽車(chē)在歷年的汽車(chē)拉力賽中獨占鰲頭。

車(chē)標故事

　　標致汽車(chē)的徽標是一頭站立的獅子。這頭獅子出現在標致產(chǎn)品上已有150年?，F在標致汽車(chē)發(fā)動(dòng)機罩或前格柵上都能見(jiàn)到獅子身影。

　　獅子的歷史開(kāi)始于1847年一個(gè)美麗的清晨，標致兩兄弟于勒和埃米爾委托蒙貝利亞爾首飾匠設計一個(gè)標識，作為自己制造鋼鋸等工具產(chǎn)品的品牌。他們想要設計成獅子形狀，這是蒙貝利亞地區紋章的圖案，主要還是因為獅子能夠代表標致鋸條的三種品質(zhì)：鋸齒經(jīng)久耐用——像獅子的牙齒一樣；鋸條柔韌不易折斷——像獅子的脊柱；切割的速度——像騰躍的獅子一樣迅捷。在眾多設計方案中，兩兄弟選擇了行于箭上的獅子側影。1850年起，標致鋸條開(kāi)始打上獅子印記。1858 年11月20日，獅子標識在法國皇家工藝博物館注冊。

　　最初為鋸條設計的獅子逐漸應用到標致兄弟公司的全部工具產(chǎn)品。代表鋼的一級質(zhì)量(之前稱(chēng) “鑄鋼”)。鋼的其它質(zhì)量等級由不同的標識代表：彎月代表二級質(zhì)量(“淬火鋼”)，星形代表較低級質(zhì)量。此外，部分工具還有自己的標識：1860年打造的鋼刨、長(cháng)柄叉、泥刀均由鹿作為標識等。直到1880年代中期，獅子才成為標致產(chǎn)品唯一的象征。

　　1882年，獅子標識出現在自行車(chē)上。1901年用于摩托車(chē)上。1890年至1905年生產(chǎn)的第一批汽車(chē)卻沒(méi)有使用獅子。因為“標致汽車(chē)公司”創(chuàng )始人阿爾芒.標致偏愛(ài)以“標致汽車(chē)”的字樣作為標識。此后的1905年至1915年間，箭上的獅子側影繼續出現于“標致兄弟之子公司”生產(chǎn)的“獅-標致”汽車(chē)上。

　　自行車(chē)與汽車(chē)業(yè)務(wù)在1910年合并后，新的標致汽車(chē)和自行車(chē)股份有限公司使用古體“PEUGEOT”字樣作為標識。

　　上世紀20年代中葉，新的獅形出現了：銅制的獅子立于汽車(chē)水箱蓋上，姿態(tài)咄咄逼人，增添了標致汽車(chē)的獨特個(gè)性。

　　1933年，標識又發(fā)生了變化，這次是一只吼獅的頭像，置于進(jìn)氣格機頂端。這個(gè)形象在1930年至1950年一直使用。1957年出現了后腿直立的獅子紋章圖案，是現在所使用標識的前身。新的獅形首先用于203車(chē)型。

　　1955年投放的403采用的獅子以三角形徽章為底，上書(shū)古體“PEUGEOT”字樣。1968年，獅子第一次與徽章分離。1975年，以輪廓線(xiàn)勾勒且鍍鉻、中部鏤空的獅子標識出現，應用于標致所有車(chē)型上。

　　我們現在看到的標識誕生于1980年，在1996年加以修改，線(xiàn)條簡(jiǎn)潔、遒勁，棱角分明。

發(fā)展歷程

• 1810年 標致兄弟公司成立，主要生產(chǎn)小型金屬零件。
• 1850年 獅子標識首次出現。
• 1889年 標致具有歷史意義的一年。由阿爾芒·標致推出第一輛帶標致名稱(chēng)的汽車(chē)，這輛車(chē)只有三只輪子，是與著(zhù)名的蒸汽動(dòng)力學(xué)專(zhuān)家Léon Serpollet先生共同研制的，被命名為Serpollet Peugeot，并在當年的萬(wàn)國博覽會(huì )上展出，以慶祝法國大革命一百周年。
• 1900年 標致已經(jīng)開(kāi)始批量生產(chǎn)汽車(chē)，第1 000輛標致車(chē)誕生。
• 1912年 索紹的新廠(chǎng)房廠(chǎng)開(kāi)始修建。
• 1925年 第100 000輛標致汽車(chē)于年初從索紹工廠(chǎng)下線(xiàn).
• 1928年 索紹廠(chǎng)標準化生產(chǎn)的開(kāi)始。標致第一輛以柴油為動(dòng)力的汽車(chē)問(wèn)世。
• 1929年 標致201在巴黎車(chē)展展出，這是標致品牌首次在車(chē)型中間出現“0”。自此標致將商標注冊為三位數字，中間一位為零。
• 1952年 標致203成為第1 000 000輛標致汽車(chē),它是標致第一款整體車(chē)身汽車(chē)，也是第一款大批量生產(chǎn)的車(chē)型(約七萬(wàn)輛)。
• 1955年 標致首次與意大利設計師賓尼法利納合作，推出標致403。這種成功的合作關(guān)系一直持續至今。403的第一款柴油車(chē)1961年問(wèn)世，它也是整個(gè)標致柴油汽車(chē)家族的鼻祖，標致第2 000 000輛汽車(chē)即是403。
• 1960年 404上市。這款由意大利設計師賓尼法利納設計的現代簡(jiǎn)潔風(fēng)格的轎車(chē)，樹(shù)立了標致產(chǎn)品的新形象。1961年404率先在法國使用自造的噴射式發(fā)動(dòng)機。
• 1965年 204成為標致首輛前輪驅動(dòng)，4輪獨立懸掛，盤(pán)式制動(dòng)前置，并配有輕合金制造的頂置曲軸發(fā)動(dòng)機的汽車(chē)。
• 1968年 504這輛標致首輛高檔四門(mén)轎車(chē)面世；1969年當選“歐洲年度車(chē)型”。504包括基本型、長(cháng)廂、跑車(chē)型和敞蓬型在內的產(chǎn)量超過(guò)三百六十萬(wàn)輛。
• 1974年 通過(guò)與米其林的談判，標致開(kāi)始接管雪鐵龍公司。
• 1976年 標致收購雪鐵龍，“PSA標致雪鐵龍集團”誕生了。自集團成立以來(lái)，就明確了其內部“共享平臺，品牌分營(yíng)”的策略。第10 000 000輛標致汽車(chē)誕生。
• 1978年 PSA標致雪鐵龍集團收購了克萊斯勒公司的法國、英國以及西班牙三個(gè)歐洲子公司，并在79年將其重組為T(mén)albot公司。
• 1979年 二月，標致首家研制成功渦輪柴油發(fā)動(dòng)機，并將其安裝在604車(chē)上，這也是此類(lèi)汽車(chē)首次在歐洲市場(chǎng)上推出。
• 1983年 205面世，被譽(yù)為“神車(chē)”。這輛神話(huà)般的汽車(chē)生產(chǎn)了大約五百三十萬(wàn)輛。而205運動(dòng)型獲得的各項勝利則樹(shù)立了標致作為一個(gè)國際品牌的威望。
• 1987年 405上市，這輛1988年“歐洲年度車(chē)型”共生產(chǎn)了大約三百萬(wàn)輛。第20 000 000輛標致車(chē)誕生。
• 1998年 206一經(jīng)推出就贏(yíng)得好評如潮。共獲得包括德國和日本在內的20多個(gè)“年度車(chē)型”獎項，被評為2001和2002年歐洲最佳銷(xiāo)量車(chē)型。2002年全球銷(xiāo)量達到84,4萬(wàn)輛。至2002年11月總產(chǎn)量達到三百萬(wàn)輛。
• 2000年 標致的高檔汽車(chē)607上市，標致依靠她在新千年的高檔轎車(chē)市場(chǎng)贏(yíng)得了聲譽(yù)。標致206WRC獲得世界汽車(chē)拉力錦標賽“廠(chǎng)商隊”和“車(chē)手”冠軍
• 2001年 307上市。2002年獲得“歐洲最佳年度車(chē)型”的贊譽(yù)，到2003年初產(chǎn)量已突破一百萬(wàn)輛。807的出現，使標致汽車(chē)的車(chē)型更加全面和豐富。標致206WRC連續第二次獲得世界汽車(chē)拉力錦標賽“廠(chǎng)商隊”冠軍。
• 2002年 東風(fēng)汽車(chē)公司與PSA標致雪鐵龍集團簽訂擴大合作協(xié)議，標致品牌被引入中國。第40 000 000輛標致車(chē)誕生。標致206WRC連續第三次獲得世界汽車(chē)拉力錦標賽“廠(chǎng)商隊”冠軍及“車(chē)手”冠軍。
• 2003年 標致在1998－2003年5年間銷(xiāo)售增長(cháng)55%，成為世界上發(fā)展最快的汽車(chē)廠(chǎng)商之一。標致在中國的建設穩步發(fā)展：東風(fēng)標致團隊努力加強市場(chǎng)宣傳，樹(shù)立品牌形象；大力開(kāi)展銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò )的建設。206RC和307CC在法國上市。這兩款汽車(chē)使206和307系列錦上添花。
• 2004年 307WRC參加世界汽車(chē)拉力錦標賽。407在法國和西歐的上市取得極大成功.
• 4月21日，東風(fēng)標致首款新車(chē)東風(fēng)標致307在武漢隆重下線(xiàn)?！?/li>