平尼法瑞那汽車(chē)公司（Pininfarina） 意大利造型設計巨擘

公司簡(jiǎn)介

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　　1930年，Pininfarina公司由平尼法瑞那的祖父，就是老平尼法瑞那先生創(chuàng )建于意大利都靈，是目前世界三大汽車(chē)設計公司之一。二戰之后得到很大的擴大，從一個(gè)超級跑車(chē)設計和制造企業(yè)變成了相對于工業(yè)化的量產(chǎn)車(chē)的設計，研發(fā)和相應生產(chǎn)的企業(yè)。賓西法尼亞公司它為汽車(chē)界服務(wù)的范圍很廣，包括給汽車(chē)制造企業(yè)提供從產(chǎn)品定型的定義，產(chǎn)品造型的定義和設計，產(chǎn)品工程設計開(kāi)發(fā)，工藝開(kāi)發(fā)，為汽車(chē)企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)產(chǎn)品。

　　平尼法瑞那總是以自己多年積累的經(jīng)驗和知識，給它的客戶(hù)提供產(chǎn)品的設計開(kāi)發(fā)，包括高質(zhì)量產(chǎn)品的生產(chǎn)。平尼法瑞那公司獨立于任何汽車(chē)集團的生產(chǎn)公司，目前可以講它是世界領(lǐng)先的造型設計，產(chǎn)品設計開(kāi)發(fā)，包括一定規模小批量高端產(chǎn)品的生產(chǎn)制造者。平尼法瑞那公司70多年累計生產(chǎn)100多萬(wàn)臺的汽車(chē)，目前員工有2500多名。平尼法瑞那公司不僅是一個(gè)歷史悠久的歷史，也是不斷成長(cháng)擴大的公司。雖然是一家意大利的公司，但是也是國際性的公司，在德國、法國都有它的分公司，在中國還有代表處貼近客戶(hù)提供服務(wù)。

　　實(shí)際上公司這些年來(lái)設計的不僅是限量級的跑車(chē)，也為比較大眾化的汽車(chē)進(jìn)行造型設計。近期來(lái)自平尼法瑞那一款比較“平民化”的設計就是在我國路上隨處可見(jiàn)的韓國現代（Hyundai）的Matrix。

　　針對平尼法瑞那設計廠(chǎng)越來(lái)越“平民化”的走向，公司第三代傳人安德烈平尼法瑞那（47歲）說(shuō)：“我們的宗旨是為汽車(chē)業(yè)界服務(wù)，有些車(chē)商要的是品牌，有些要的是設計，只要有需求，只要有用到我們的專(zhuān)業(yè)服務(wù)，我們都不會(huì )抗拒。”他認為這并不會(huì )影響公司作為業(yè)界的首席汽車(chē)造型設計地位。事實(shí)上，平尼法瑞那設計廠(chǎng)并沒(méi)有因為走大眾化路線(xiàn)而影響了其名聲，反而是只要沾上平尼法瑞那名字的車(chē)子，都會(huì )特別引人注意。

　　自1952年至今的50多年間，Pininfarina公司共設計了不下15種法拉利車(chē)型，它獨特的設計風(fēng)格與法拉利卓越的機械性能完美結合，創(chuàng )造了一個(gè)又一個(gè)汽車(chē)史上的經(jīng)典佳作。

　　Pininfarina公司與通用汽車(chē)的合作早在Pininfarina公司成立之初就開(kāi)始了。1931年，Pininfarina公司為一個(gè)印度王公設計定做了卡迪拉克V16 Spider轎車(chē)。如今，這款車(chē)已被收藏在美國加利福尼亞州的一所老爺車(chē)博物館內。

　　上個(gè)世紀50年代中期，Pininfarina公司為通用汽車(chē)設計了別克Lido。這款車(chē)的車(chē)頂在人們上車(chē)打開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)可以自動(dòng)升起。

　　80年代初期，Pininfarina公司受通用汽車(chē)委托開(kāi)始GM-200項目的開(kāi)發(fā)、研究和設計。在此期間，Pininfarina公司設計制造出三款 MPV：雪佛蘭Lumina APV，奧茲莫比Silhouett和龐蒂亞克Transport。這種純技術(shù)性的工作顯示出Pininfarina非凡的能力。

　　1983年9月7日，Pininfarina公司與通用汽車(chē)達成生產(chǎn)具有兩個(gè)可移動(dòng)座位卡迪拉克轎車(chē)的協(xié)議。這款車(chē)使通用汽車(chē)得到極高的聲譽(yù)，同時(shí)也是通用汽車(chē)首次委托Pininfarina公司進(jìn)行大批量的車(chē)身生產(chǎn)。別克凱越的原型車(chē)則是Pininfarina公司與通用汽車(chē)的最新合作成果，

路易威登和汽車(chē)

　　一些人所知道的路易威登只是時(shí)尚皮革產(chǎn)品公司，但路易威登和汽車(chē)有著(zhù)悠久的淵源，早在1907年，路易威登的創(chuàng )始人Jean兄弟和Pierre Vuitton就自己制造了他們的第一輛汽車(chē)。

　　在為Enjoy進(jìn)行內部設計時(shí)，路易威登選取的主要材料為鉻色真皮和氯丁織物，能夠同時(shí)突出運動(dòng)和奢華兩種格調。由于Enjoy沒(méi)有車(chē)篷和擋風(fēng)玻璃，所以路易威登還特地為駕駛者設計了一個(gè)頭盔，不但在顏色上和整車(chē)保持協(xié)調，還有幾大特色：雙層結構保護面頰，結構之間可以自由滑動(dòng)，隱蔽的通風(fēng)口可以提高舒適性；并配備了一個(gè)太陽(yáng)防護鏡。

　　駕駛這樣的車(chē)，當然得有像樣的服裝。路易威登設計了兩款服裝（男女裝），分別以真皮和氯丁織物為材料，并設計了護肩護膝等，還有一雙供在市區使用的專(zhuān)用鞋。為了更好的利用空間，Louis Vuitton在Enjoy的車(chē)身后設置了一個(gè)可以放最新Bellaix旅行箱的空間。

發(fā)展歷程

無(wú)