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普利茅斯汽車(chē)公司(Plymouth) MPV的鼻祖
普利茅斯——克萊斯勒汽車(chē)公司旗下品牌之一。
普利茅斯公司是克萊斯勒汽車(chē)制造公司在康采恩的分部。
1998年克萊斯勒公司吞并了戴姆勒-奔馳公司而建立戴姆勒-克萊斯勒公司,成為世界上第五大汽車(chē)制造公司,同時(shí)成立了普利茅斯分部,還是生產(chǎn)克萊斯勒型的轎車(chē)。
普利矛斯是克萊斯勒公司的一個(gè)中級轎車(chē)品牌。普利茅斯的英文Plymouth是英國一個(gè)著(zhù)名港口的名字,當年一批僧侶乘坐米福拉瓦號帆船從英國的這個(gè)港口到美國去,名字中有一帆風(fēng)順的含義,所以也有人把這種車(chē)型叫做順風(fēng)牌。普利矛斯的商標圖案就是當年僧侶曾乘坐過(guò)的帆船“珠夫拉瓦”號帆船的船帆圖案。
克萊斯勒在1927年創(chuàng )造了普利茅斯商標,主要生產(chǎn)價(jià)格低于克萊斯勒和道奇的車(chē)型,以搶占低價(jià)轎車(chē)市場(chǎng)。第一種車(chē)型于1928年6月11日出廠(chǎng),由于裝配了4缸發(fā)動(dòng)機,動(dòng)力強勁,一經(jīng)推出,廣受用戶(hù)追捧??巳R斯勒的銷(xiāo)售量在美國也穩穩占據了第三位。
1930年普利茅斯推出U型轎車(chē),其價(jià)格和福特及雪佛蘭相當,可選用無(wú)線(xiàn)電收音機。1931年又推出PA型轎車(chē),有8種不同的車(chē)身式樣;1932年推出了6缸PB、PD型;1940年開(kāi)發(fā)了15S型;1949年推出全新造型:P17 Deluxe, P18和P18 Special Deluxe。
1956普利矛斯推出了貝爾維迪(BELVEDERE)轎車(chē);1960年推出了復仇女神(fury)轎車(chē);1964年巴拉丘達(Barracuda)掀背式轎車(chē)出臺;1970年德斯特(Duster) 轎車(chē)出臺;1972衛星轎車(chē)(SATELLITE)轎車(chē)出臺;1976年緊湊型轎車(chē)沃烈爾(Volare)出臺。
1983年秋天,普利茅斯推出了一種小型廂式旅行車(chē)捷龍(Voyager),不僅在美國汽車(chē)市場(chǎng)上創(chuàng )造了一種全新的車(chē)型,而且成了幾乎令人難以置信的搖錢(qián)樹(shù)。1984年,克萊斯勒創(chuàng )記錄地盈利24億美元,以后的兩年又盈利30億。
1992生產(chǎn)的Laser(激光)牌雙門(mén)跑車(chē)也大受好評,連續三年榮獲《汽車(chē)和駕駛員》雜志頒發(fā)的“十佳轎車(chē)”。該車(chē)車(chē)體靈巧、美觀(guān),0.33風(fēng)阻系數的流線(xiàn)型車(chē)身圓潤、漂亮,尤以發(fā)動(dòng)機性能卓越而倍受青瞇。
1993年,普利茅斯生產(chǎn)了兩款經(jīng)濟類(lèi)車(chē):太陽(yáng)舞(Sundance)和贊美(Acclaim),其中,贊美牌裝載渦輪增壓器后,馬力更為強勁,為駕車(chē)人士所喜愛(ài)。
1997年,普利茅斯推出潛行者(Prowler),這款真正的美國式跑車(chē),代表著(zhù)美國及其民族的文化品質(zhì),說(shuō)明了美國文化的多樣性和繼承性,體現了年輕的美國極富創(chuàng )造精神,是一次汽車(chē)文化融入世界文化大潮的嘗試。普利茅斯·潛行者這款具有傳統老爺車(chē)風(fēng)格的雙座敞蓬跑車(chē),正在世界汽車(chē)業(yè)掀起一股返樸歸真的熱潮。
1998年,克萊斯勒公司與戴姆勒-奔馳公司合并后成立了新的戴姆勒-克萊斯勒公司,成為世界上第五大汽車(chē)制造公司,同時(shí)成立了普利茅斯分部,還是生產(chǎn)克萊斯勒型的轎車(chē)。
然而,汽車(chē)史上最大的一宗并購未能產(chǎn)生汽車(chē)業(yè)最強大的航母。巨虧的克萊斯勒時(shí)時(shí)威脅著(zhù)整個(gè)戴克集團的安全。出于戴姆勒-克萊斯勒品牌戰略的考慮,到2001年底,Plymouth品牌將被淘汰,正如Plymouth的流行車(chē)型Voyager小型貨車(chē)現在已換成克萊斯勒品牌那樣??巳R斯勒已經(jīng)承諾,對現有全球所有Plymouth用戶(hù),服務(wù)宗旨并無(wú)改變,零部件的供應也不會(huì )終止。
無(wú)
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