大宇藍天

制造商	大宇汽車(chē)公司
出產(chǎn)年份	1986–1997 1997至今(烏茲別克斯坦)

大宇Nexia（Daewoo Nexia）是一款次緊湊型轎車(chē)，在1986至1994年期間由韓國大宇汽車(chē)公司生產(chǎn)，但后來(lái)被改版后的大宇Cielo所取代。Cielo在技術(shù)規格上基本與LeMans相同，不同之處僅在于車(chē)身造型上。Cielo在1997年被次緊湊型車(chē)大宇藍龍和緊湊型Nubira所取代，但一些中亞國家還繼續銷(xiāo)售由烏茲別克斯坦生產(chǎn)的四門(mén)Cielo。

和以前的大宇汽車(chē)一樣，LeMans也以歐洲汽車(chē)歐寶的設計為基礎。以通用T平臺為基礎的歐寶Kadett E 是基礎車(chē)，基本上形成了LeMans的外觀(guān)和后來(lái)的Cielo。

在韓國以外的市場(chǎng)，LeMans早期的版本有好幾種名字，Asüna GT，Asüna SE，大宇 1.5i，大宇 Fantasy，大宇 Pointer，大宇 Racer，Passport Optima與龐蒂亞克 LeMans。

LeMans在1994年進(jìn)行了升級，在韓國市場(chǎng)和其他一些市場(chǎng)被更名為大宇Cielo。LeMans一名不再用于大多數改版車(chē)型。出口到歐洲的五門(mén)掀背車(chē)型貼牌為大宇Nexia，四門(mén)轎車(chē)車(chē)型貼牌為大宇Racer。大宇天堂（Daewoo Heaven）一名也有使用。

第一代

別稱(chēng)	Asüna GT (加拿大1991–1993 掀背) Asüna SE (加拿大1991–1993 轎車(chē)) 大宇1.5i (澳洲) 大宇Fantasy (泰國) 大宇Racer 大宇Pointer Passport Optima (加拿大1989–1991) 龐蒂亞克LeMans
出產(chǎn)年份	1986–1992
繼任車(chē)型	龐蒂亞克螢火蟲(chóng)(加拿大)
發(fā)動(dòng)機	1.5 L I4 1.6 L I4 2.0 L I4
變速箱	4速手動(dòng) 5速手動(dòng) 3速自動(dòng)

早期的大宇LeMans在1986年推出的時(shí)候分別有三門(mén)掀背和四門(mén)轎車(chē)。LeMans從1988年開(kāi)始以龐蒂亞克LeMans之名在北美銷(xiāo)售。

1989年推出了更多的車(chē)型，包括以歐寶Kadett GSi為基礎的更具動(dòng)感的龐蒂亞克GSE，搭載96馬力2.0升四缸發(fā)動(dòng)機。GSE的車(chē)身顏色都是單一的，有紅色、白色和銀色，具有14英寸合金車(chē)輪、霧燈和后擾流板。GSE還配備了Recaro桶式座椅。一款從基本型和LE型升級而來(lái)的龐蒂亞克LeMans SE 轎車(chē)搭載96馬力2.0升四缸發(fā)動(dòng)機。在北美，由于質(zhì)量太差LeMans的銷(xiāo)量極為黯淡，龐蒂亞克LeMans和Asüna SE/GT在1993年后退出歷史舞臺。那年之后，Asüna這一品牌也完全終止。

五門(mén)掀背車(chē)型在韓國被稱(chēng)為大宇LeMans Penta5。

1991–1993 LeMans (加拿大)

改版后的LeMans (泰國)

第二代

別稱(chēng)	大宇Cielo 大宇天堂 大宇Nexia 大宇Racer 大宇Super Racer
出產(chǎn)年份	1994–1997 (ROK) 1996–2008 (EGY) 1996至今(UZB)
裝配地	埃及開(kāi)羅 斯珀蘭薩
發(fā)動(dòng)機	1.5 L I4
變速箱	5速手動(dòng) 4速自動(dòng) 3速自動(dòng)

第二代LeMans于1994年推出，有三門(mén)或五門(mén)掀背和四門(mén)轎車(chē)，搭載1.5升8氣門(mén)或1.5升16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機。這些新車(chē)型還是以歐寶Kadett E為基礎，在T-Car平臺上打造并配搭不同的幾種內飾。在美國，該車(chē)以大于Nexia之名發(fā)售，一般大眾的車(chē)型為GLi（8氣門(mén)）和GLXi（16氣門(mén)），而大型合同中一般提供基本型。和Kadett不同的是，LeMans從未出現旅行車(chē)版本。

一些歐洲市場(chǎng)推出了“Lifestyle（生活方式）”的內飾配置，西班牙和葡萄牙將GLi和GLXi貼牌為“Chess”。GLi從靜止加速到100公里/小時(shí)用時(shí)11.3秒，功率為85馬力。而GLXi 的功率達到90馬力，百公里加速用時(shí)10.5秒。

Cielo由印度DCM大宇汽車(chē)公司生產(chǎn)，直到韓國大宇破產(chǎn)。通用沒(méi)有接收這間在新德里臨近地區蘇雷吉普爾的印度工廠(chǎng)，因此它清算終結。

烏茲別克斯坦（1996至今）

在烏茲別克斯坦，烏茲大宇汽車(chē)公司繼續生產(chǎn)四門(mén)轎車(chē)版Nexia。此外還有一系列大宇/雪佛蘭車(chē)型在烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、俄羅斯、摩爾多瓦、阿塞拜疆和烏克蘭等國生產(chǎn)。共有三款發(fā)動(dòng)機可以選擇：1.5升單頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機（75馬力）、1.5升雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機（83馬力）和1.6升雙頂置凸輪軸（109馬力）。

1.6升版的制動(dòng)更有力，變速箱在主齒輪方面也有所加長(cháng)。改版后的Nexia II 于2008年亮相于烏克蘭塔什干，由英國的概念設計國際集團有限公司和烏茲別克斯坦的通用汽車(chē)共同設計。在烏茲別克斯坦市場(chǎng)，Naxia II 以雪佛蘭的品牌發(fā)售，但是其他的一些出口市場(chǎng)則繼續使用“大宇Nexia”之名。