制造商	本田
別稱(chēng)	本田MR-V
出產(chǎn)年份	2002–至今
車(chē)型年	2003–至今
上一代車(chē)型	本田Passport
級別	全尺寸SUV
車(chē)身類(lèi)別	五門(mén)SUV
布局	發(fā)動(dòng)機前置, 四輪驅動(dòng) (2003–至今) 發(fā)動(dòng)機前置, 前輪驅動(dòng) (2006–至今)
發(fā)動(dòng)機	3.5 L V6 本田J 發(fā)動(dòng)機
變速箱	5速自動(dòng)

本田領(lǐng)航員是由日本汽車(chē)制造商本田公司生產(chǎn)的一款大型SUV，它是本田第二輛完全自主設計并開(kāi)發(fā)的SUV。領(lǐng)航員在2002年夏季作為2003年車(chē)型推出市場(chǎng)，取代了車(chē)身車(chē)架分離式結構的Passport。它在亞拉巴馬州林肯制造，也在加拿大安大略省阿利斯頓工廠(chǎng)生產(chǎn)到2007年4月，此后由阿拉巴馬州的林肯工廠(chǎng)獨家生產(chǎn)。領(lǐng)航員也阿庫拉MDX共享同一個(gè)平臺和傳動(dòng)系統。它具有一體式車(chē)身結構核和獨立懸掛，同時(shí)也具有集成外圍車(chē)架大梁，可以在越野使用時(shí)有所幫助。領(lǐng)航員是本田迄今為止最大的SUV車(chē)型，但是其尺寸還是小于五座本田雅閣旅行車(chē)。

本田最初開(kāi)發(fā)領(lǐng)航員的目的是為了填補美國對SUV的大量需求。在領(lǐng)航員推出之前，本田1994-2002年在美國市場(chǎng)只有緊湊型CR-V和此前提到的Passport供應。以卡車(chē)基礎的Passport是本田的第一款SUV，但本田最初的設計目的是將其當成一個(gè)救急錦囊，因為本田意識到了來(lái)自其他更好的高檔中型SUV的挑戰。以阿庫拉MDX為基礎的領(lǐng)航員有著(zhù)大多數美國消費者所希望在中型SUV身上看到的特質(zhì)，包括總體尺寸、乘客空間、越野功能和牽引能力等。第二代領(lǐng)航員的四輪驅動(dòng)系統使其能夠達到19英寸的涉水深度。

領(lǐng)航員可以說(shuō)是本田的一個(gè)很重要的商業(yè)成功，2004年它售出了超過(guò)100,000 輛，比2003年的銷(xiāo)量漲了將近20%。為了2006車(chē)型年，本田給領(lǐng)航員進(jìn)行了一次改版，前后面板、內飾重新設計，增加了更多的安全配置作為標準。第二代領(lǐng)航員在2008年底以2009年車(chē)型推出。

北美市場(chǎng)銷(xiāo)售領(lǐng)航員的同時(shí)，日本和歐洲市場(chǎng)只有它的兄弟車(chē)型本田MDX出售。在中東市場(chǎng)，領(lǐng)航員作為本田MR-V出售。第二代2009領(lǐng)航員也可以在俄羅斯和烏克蘭市場(chǎng)買(mǎi)到。