制造商	斯巴魯
母公司	富士重工
出產(chǎn)年份	1995–至今
裝配地	日本大田群馬縣 美國印第安納拉菲耶特
級別	中型旅行車(chē)/交叉型SUV 中型車(chē)(轎車(chē))
布局	F4 布局

斯巴魯傲虎是日本汽車(chē)制造商斯巴魯從1995年開(kāi)始生產(chǎn)的一款交叉型汽車(chē)，它最初的概念源自北美富士重工，當時(shí)的斯巴魯北美公司由于缺少一塊進(jìn)入當時(shí)新興的運動(dòng)型多功能車(chē)SUV市場(chǎng)的敲門(mén)磚而正遭遇銷(xiāo)售急劇下滑的危機。缺乏資金來(lái)開(kāi)發(fā)全新的SUV，斯巴魯決定在他們的力獅旅行車(chē)上增加車(chē)身覆層和懸掛升程來(lái)打造一款SUV。澳洲演員Paul Hogan在北美市場(chǎng)為這款命名為力獅傲虎的SUV作代言，廣告中將這款車(chē)型描述成一款可以更有效的替代大型貨車(chē)式SUV且能力突出的汽車(chē)。

全球銷(xiāo)售的所有傲虎都以全輪驅動(dòng)作為標準配備，也是其僅有的傳動(dòng)系統設置。

傲虎的銷(xiāo)售超過(guò)了預期，斯巴魯北美公司的高級副總裁Tim Mahoney說(shuō)“（傲虎）拯救了我們公司”。

斯巴魯以力獅豪華旅行車(chē)之名在日本市場(chǎng)推出傲虎，在1997車(chē)型年重命名為力獅 蘭開(kāi)斯特。2004年，傲虎之名在全球范圍內得到統一并轉移到其專(zhuān)屬的生產(chǎn)線(xiàn)。傲虎生產(chǎn)線(xiàn)的所有汽車(chē)都源自斯巴魯力獅，除了起源于翼豹掀背的傲虎運動(dòng)（又名翼豹傲虎）。